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更新時間：2018-11-15點擊次數(shù)：2123

 據(jù)外國媒體報道：蘇格蘭和英格蘭東北部為氫氣生產(chǎn)中心提供了jia機(jī)會，氫氣生產(chǎn)技術(shù)的投資將為出口創(chuàng)造機(jī)會并實現(xiàn)工業(yè)和清潔增長戰(zhàn)略。政策交流的能源與環(huán)境研究團(tuán)隊發(fā)布報告，并建議：為未來做好準(zhǔn)備。

報告建議：

氫氣經(jīng)濟(jì)為脫碳提供了很大的機(jī)會，但如果沒有工業(yè)和中央政府的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)（旨在降低可持續(xù)生產(chǎn)的成本），很難實現(xiàn)獲益。

作為工業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金的一部分，投資應(yīng)側(cè)重于研發(fā)，以通過電解等方法降低氫氣生產(chǎn)成本，例如通過電解以幫助平衡間歇性可再生能源。

從短期來看，長途貨運為大規(guī)模實施氫氣提供了jia機(jī)會，國家和地方政府應(yīng)與私營部門合作，投資必要的加氫網(wǎng)絡(luò)以及試點項目的創(chuàng)新補(bǔ)助。

使用電解槽和“備用”的氫氣生產(chǎn)可以替代不到1％的家用取暖用氣體，而使用化石燃料的生產(chǎn)與沒有碳捕獲和儲存（CCS）的國內(nèi)脫碳目標(biāo)不相容。蘇格蘭和英格蘭東北部是該國使用可再生能源和/或CCS的脫碳制氫中心的jia地點，因此政府應(yīng)考慮在那里進(jìn)行投資。

氫氣的多功能性提供了大量機(jī)會，有助于克服英國在轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟(jì)時面臨的一些挑戰(zhàn)，但還遠(yuǎn)未克服這些挑戰(zhàn)。為了克服挑戰(zhàn)，需要解決兩個問題。首先，需要專注于獲得具有成本效益，可擴(kuò)展和可持續(xù)的生產(chǎn)方法，以進(jìn)入大眾市場；以降低生產(chǎn)大量低碳?xì)涞母叱杀緸槟繕?biāo)的投資至關(guān)重要。其次，必須決定氫在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)中合適的應(yīng)用，因為潛在的用途可能是高度相互關(guān)聯(lián)的，這將對能源系統(tǒng)產(chǎn)生影響。

據(jù)外國媒體報道：蘇格蘭和英格蘭東北部為氫氣生產(chǎn)中心提供了jia機(jī)會，氫氣生產(chǎn)技術(shù)的投資將為出口創(chuàng)造機(jī)會并實現(xiàn)工業(yè)和清潔增長戰(zhàn)略。政策交流的能源與環(huán)境研究團(tuán)隊發(fā)布報告，并建議：為未來做好準(zhǔn)備。

報告建議：

氫氣經(jīng)濟(jì)為脫碳提供了很大的機(jī)會，但如果沒有工業(yè)和中央政府的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)（旨在降低可持續(xù)生產(chǎn)的成本），很難實現(xiàn)獲益。

作為工業(yè)戰(zhàn)略挑戰(zhàn)基金的一部分，投資應(yīng)側(cè)重于研發(fā)，以通過電解等方法降低氫氣生產(chǎn)成本，例如通過電解以幫助平衡間歇性可再生能源。

從短期來看，長途貨運為大規(guī)模實施氫氣提供了jia機(jī)會，國家和地方政府應(yīng)與私營部門合作，投資必要的加氫網(wǎng)絡(luò)以及試點項目的創(chuàng)新補(bǔ)助。

使用電解槽和“備用”的氫氣生產(chǎn)可以替代不到1％的家用取暖用氣體，而使用化石燃料的生產(chǎn)與沒有碳捕獲和儲存（CCS）的國內(nèi)脫碳目標(biāo)不相容。蘇格蘭和英格蘭東北部是該國使用可再生能源和/或CCS的脫碳制氫中心的jia地點，因此政府應(yīng)考慮在那里進(jìn)行投資。

氫氣的多功能性提供了大量機(jī)會，有助于克服英國在轉(zhuǎn)向低碳經(jīng)濟(jì)時面臨的一些挑戰(zhàn)，但還遠(yuǎn)未克服這些挑戰(zhàn)。為了克服挑戰(zhàn)，需要解決兩個問題。首先，需要專注于獲得具有成本效益，可擴(kuò)展和可持續(xù)的生產(chǎn)方法，以進(jìn)入大眾市場；以降低生產(chǎn)大量低碳?xì)涞母叱杀緸槟繕?biāo)的投資至關(guān)重要。其次，必須決定氫在當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)中合適的應(yīng)用，因為潛在的用途可能是高度相互關(guān)聯(lián)的，這將對能源系統(tǒng)產(chǎn)生影響。