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打破壟斷!氫燃料電池核心材料實現(xiàn)自主量產(chǎn)

更新時間:2019-08-19點擊次數(shù):2683

2019年8月16日,上海濟平新能源科技有限公司(下稱“濟平新能源”)舉行投產(chǎn)儀式并交付新產(chǎn)品,這標(biāo)志著國內(nèi)企業(yè)打破氫燃料電池關(guān)鍵核心材料催化劑和氣體擴散層的壟斷,實現(xiàn)我國自主量產(chǎn)突破。

當(dāng)前中國大部分燃料電池零部件需要進口,大部分技術(shù)掌握在國外。較高的成本不利于氫燃料電池的普及與應(yīng)用,燃料電池成本亟需下降。燃料電池關(guān)鍵材料國產(chǎn)化量產(chǎn)有望實現(xiàn)成本可持續(xù)降低,也是燃料電池產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的唯yi選擇。

8月16日濟平新能源生產(chǎn)的鉑鈷合金催化劑處于中試階段,已小批量交付下游用戶。濟平新能源技術(shù)人員在現(xiàn)場介紹,該公司生產(chǎn)的鉑合金的氧氣還原活性是中國市場供應(yīng)鉑合金的1.8倍,這意味著只需用0.55克濟平的鉑鈷催劑就可達到中國市場供應(yīng)商的1克鉑合金的性能。同樣電壓下,鉑鈷可供應(yīng)近2倍的電流。 

作為*jia能夠量產(chǎn)催化劑和氣體擴散層的公司,一期產(chǎn)能將達到催化劑年產(chǎn)量1500千克,氣體擴散層年產(chǎn)量10萬平方米,量產(chǎn)的催化劑種類包括鉑碳和鉑合金產(chǎn)品,公司投產(chǎn)后可突破年產(chǎn)值約5億元。

此外,濟平新能源還與同濟大學(xué)成立了聯(lián)合實驗室,其前期研發(fā)也是在同濟大學(xué)內(nèi)完成。

目前,只有歐洲和日本企業(yè)能夠量產(chǎn)鉑合金催化劑,同濟大學(xué)材料學(xué)院學(xué)科委員會主任、車用新能源研究院院長黃云輝說:“現(xiàn)在國內(nèi)用的燃料電池催化劑都是進口的,我們量產(chǎn)以后,大家以后就可以用國產(chǎn)催化劑了,利于降低成本。”

上海濟平新能源科技有限公司位于上海市嘉定區(qū)。2018年,公司與同濟大學(xué)共建燃料電池聯(lián)合實驗室,并于2019年初被上海市嘉定區(qū)政府列為重點產(chǎn)業(yè)項目。公司對標(biāo)xian進技術(shù),努力打造燃料電池關(guān)鍵材料技術(shù),成為頂jian科技企業(yè),助力中國燃料電池產(chǎn)業(yè)健康快速發(fā)展。

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